TranselectroprojectНаименование филиала
Проектно-изыскательский институт электрификации железных дорог и энергетических установок «ТРАНСЭЛЕКТРОПРОЕКТ» — филиал ОАО «Росжелдорпроект»
Адрес сайта
www.transelp.ru
Краткая история института
В 1936 году, на базе «Трансгражданпроекта» был организован «Транстехпроект», специализирующийся на проектировании технических зданий, тяговых устройств и электроснабжения железнодорожного транспорта.
В период своего существования институт неоднократно менял свое название и статус:
1939 год- «Транстехпроект» утвержден Институтом по индивидуальному и типовому проектированию тягового хозяйства, электрификации, электроснабжения и ремонтных заводов;
1956 год — Государственный проектный институт электрификации железных дорог и энергетических установок «Трансэлектропроект»;
1959 год — «Трансэлектропроект» становится головным институтом по проектированию электрификации и электроснабжения железных дорог и локомотивного хозяйства;
2003 год — «Трансэлектропроект» — филиал ОАО «РЖД»;
2006 год — «Трансэлектропроект» — филиал ОАО «Росжелдорпроект».
Институт «Трансэлектропроект» является ведущим российским институтом, осуществляющим полный цикл проектно-изыскательских работ для электрификации и электроснабжения железных дорог. За выдающиеся достижения в проектировании электрификации железных дорог и успешное выполнение задания по переводу на электрическую тягу железнодорожной магистрали Москва-Байкал в 1962 году Трансэлектропроект был награжден Орденом Трудового Красного Знамени. Институт неоднократно награждался грамотами за высокие показатели и вклад в развитие электрификации железных дорог нашей страны. Институтом выполнена проектная документация для ряда железных дорог в зарубежных странах: Румынии, Иране, Аргентине, Северной Корее, Индии, Турции.
Виды деятельности
| • |
электрификации железных дорог |
| • |
телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог и метрополитенов |
| • |
энергетического хозяйства |
| • |
путевого развития железнодорожных станций |
| • |
железнодорожной автоматики и телемеханики (СЦБ) |
| • |
магистральных и местных линий связи, телефонизации и радиофикации |
| • |
промышленных и гражданских зданий и сооружений |
| • |
защиты подземных сооружений от коррозии |
| • |
пожарной и охранной сигнализации |
Реализованные проекты
| 1. |
Электрификация участка Сызрань-Сенная Куйбышевской и Приволжской железных дорог со строительством второго главного пути. (2004-2006 г.г.)
|
| 2. |
Электрификация участка Саратов-Петров Вал Приволжской ж.д. (1999-2001г.г.)
|
| 3. |
Электрификация участка Петров Вал – Максим Горький Приволжской ж.д. (2001-2003 г.г.)
|
| 4. |
Электрификация участка Волгоград-Котельниково-Тихорецкая Приволжской ж.д.с переводом Волгоградского узла на переменный ток. (2001-2003 г.г.)
|
| 5. |
Электрификация участка Маленга-Обозерская Северной ж.д. (1998-2000 г.г.)
|
| 6. |
Комплексная реконструкция и капитальный ремонт магистрали Санкт-Петербург-Москва для организации скоростного движения пассажирских поездов до 200 км/час. (1998-2000 г.г.)
|
| 7. |
Электрификация участка Джульфа-Тебриз в Иране. (1994-1996 г.г.). |
Партнеры
| • |
ОАО Энергосетьпроект |
| • |
ОАО НИИЭФА-Энерго |
| • |
ОАО «Спецавтоматика» |
| • |
ОАО «Мосгипротранс» |
Контакты
| И. о. директора института: |
Логинов Сергей Владимирович |
| Адрес: |
107178, Москва, ул.3-я Мытищинская, д.10 |
| Телефон: |
(495) 687-64-53 |
| Факс: |
(495) 687-64-67 |
| Адрес эл.почты: |
|
|
