Main pageAffiliatesAssociated companies

Associated companies

Наименование дочернего общества

Открытое акционерное общество «Дальневосточный проектно-
изыскательский институт транспортного строительства» — ОАО  «ДАЛЬГИПРОТРАНС»

Адрес сайта

www.dgt.ru

Краткая история института

В 1936 году на базе проектного бюро Уссурийской железной дороги возникло Дальневосточное отделение «Дальтранспроект».
Особое место среди объектов, на которых довелось потрудится специалистам института, занимает Байкало-Амурская магистраль. Начало проектно-изыскательских работ на восточном участке магистрали пришлось на 1967 год. В самый напряженный период на трассе участка были заняты 200 человек — шесть изыскательских партий и один мостовой отряд. До 40 процентов годового плана института приходилось на БАМ. Успешное выполнение «Дальгипротрансом» задач, связанных с Байкало-Амурской магистралью, было отмечено орденом «Знака Почета» и дипломом 3 степени ВДНХ СССР. 

За годы существования организации по ее проектом построен ряд важных объектов: железнодорожные линии Победино — Ныш и Альба — Ноглики, Варфоломеевка – Новомихайловка — бухта Врангеля (порт Восточный) , Ургал – Комсомольск (БАМ) и Золотая — Сукпай, мостовой переход через Амур с развитием узла Комсомольск, паромная переправа Ванино — Холмск, электрификация Забайкальской и Дальневосточной железной дороги, федеральная автодорога Чита-Хабаровск, реконструкция автодороги Оха- Ноглики и уникального мостового перехода через Амур и многие другие. В статическом выражении это более 2500 км железных и автомобильных дорог, 200 км вторых путей, 80 больших мостов, электрификация более чем 1500 км, 1000 км автоблокировки, свыше 500 зданий различного назначения, многие километры линий связи и электропередач.
 
Виды деятельности

Реализованные проекты

1.	Электрификация участка Хабаровск – Бикин Дальневосточной ж.д. (1998 г.)
2.	Электрификация участка Сибирцево – Уссурийск Дальневосточной ж.д. (1999 г.)
3.	Реконструкция ул. Запарина с устройством эстакады в г. Хабаровске (1998 г.)
4.	Строительство ул. Пионерская в г. Хабаровске (1999 г.)
5.	Реконструкция ж.д. мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска, I очередь (1999 г.)
6.	Газопровод – отвод к ТЭЦ г. Амурска в Хабаровском крае (1999 г.)
7.	Реконструкция локомотивного депо станции Хабаровск-II (2000 г.)
8.	Транспортная развязка улиц Карла Маркса и Ленинградской в г. Хабаровске (2001 г.)
9.	Подземный пешеходный переход в районе остановки «Павленко» на улице Карла Маркса г. Хабаровске (2001 г.)
10.	Электрификация участка Бикин – Сибирцево Дальневосточной ж.д. (2002 г.)
11.	Автодорога по ул. Ленинградская с выходом на Восточное шоссе в г. Хабаровске (2002 г.)
12.	Автодорога «Обход г. Хабаровска» (2003 г.)
13.	Мостовой переход через залив Чайво на подъездной автодороге к северной буровой площадке «Чайво» на Сахалине (2003 г.)
14.	Новая ж.д. линия Камышовая – Хуньчунь (Китай) в Приморском крае (2004 г.)
15.	Строительство транспортной связи Проспект 60-летия Октября – ул. Краснореченская – ул. Морозова в г. Хабаровске (2004 г.)
16.	Строительство набережной р. Амур в ЦПКиО г. Хабаровска, II очередь (2005 г.)
17.	Строительство магистрального газопровода Сахалин-Комсомольск-на-Амуре-Хабаровск, I очередь (2006 г.)
18.	Жилой дом на ул. Большая в г. Хабаровске (13 секций) (1991-2007 гг.)

 Контакты